"Coucou" c'est Mag, je roule en VE depuis 2015. J ai commencé en Nissan Leaf 24 et Zoé 22, puis Leaf 40 et actuellement je roule en BMW i3.
Aujourd'hui un bel essai d' une heure de la Cupra Born 204 chevaux.
Je ne vais pas vous donner toutes les caractéristiques techniques du véhicule car je pense qu'il y a déjà pas mal d'articles sur le net .
En tout cas pour nous c'est un gros coup de cœur. Déjà esthétiquement de belles lignes et puis une conduite très agréable.
Côté couleur j'adore les touches de bronze et idéalement avec le gris foncé (que je n' ai pas sur mes photos) mais le bleu n'est pas mal non plus.
Elle me rappelle ma Leaf 40 en terme de confort et de gabarit.
Sièges réglables électriquement.
J'ai un peu galéré pour régler les rétros..je ne sais pas ce que j' ai touché mais le siège c'est mis à me masser le dos lol.
J'ai pas trop aimé le bruit quand on appuie sur le bouton vitres avant / arrière car le bruit est diffusé sur les hauts parleurs mais c'est un détail et peut être qu'on peut désactiver ce son amplifié ?? je n'ai pas demandé.
Très bon rayon de braquage pour sa taille.
Pas trop de bruit d'air sur la voie rapide (j'en ai fait peu).
On a surtout testé les routes de campagne.
Un mode B (Break) comme sur la Leaf qui donne un meilleur frein moteur et régénération. Mon mode préféré sur la Leaf et du coup aussi sur cette Cupra Born.
Est ce que dans deux ans je remplacerai ma i3 par cette Cupra ? Je la kiffe donc j' espère
oui !!!! On verra aussi le budget je n' ai pas fait de devis pour l'instant.
En tout cas vu les délais il va falloir commander presqu'un an avant...
Et si vous vous demandez pourquoi je ne resterai pas en BMW i3 c'est parce que déjà je la loue et donc j'ai une date de fin de contrat et pour moi le coffre est trop petit. Obligée de mettre mes courses sur les sièges arrières et pour y accéder il faut ouvrir les portes antagonistes ce qui n'est pas du tout pratique si les cases mitoyennes sont occupées ou bien encore dans mon garage étroit.
La Cupra a un coffre qui me conviendra mieux, en plus de toutes ses autres qualités bien sûr ;)
Je remercie la concession de Valence (26) et plus particulièrement M Fleury pour cet essai.